船模曲面数控对称加工技术
978-3-639-82124-6
3639821246
132
2016-02-23
61.90 €
chi
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根据船模曲面的型线图和型值表,本书研究了两种构造船模曲面三维型线网格的方法:型线重构法和几何变换法。船模曲面的三维型线网格是船模曲面分片造形的直接依据。重点研究了插值型线的两种曲面造形方法:蒙皮法和过曲线网格法。通过比较两种方法构造船模曲面的造形效果,指出过曲线网格法是适合船模曲面三维造形的主要方法;鉴于过曲线网格法构造曲面的前提是存在拓扑矩形网格结构,而船模曲面的三维型线网格结构一般不满足这个要求,为此本文提出了一种局部包容和分片造形方案,保证了船模曲面的造形精度和光顺效果。 本文提出了船模曲面对称加工刀具路径规划的四条规则:木材切削规则、对称加工规则、分片加工规则和水线加工规则;根据木材切削的经验公式绘制了船模曲面粗加工的工艺参数曲线;基于刀具路径规划规则,提出了一种分阶段、分区域的分片加工工艺方案,并通过数控编程对该方案进行了仿真验证。针对大型对称曲面的数控加工,定义了数控对称加工方法,分析了数控对称加工的关键技术、实现机理和防撞技术。基于上述研究成果,自主研制开发了国内首套四坐标船模曲面数控对称加工系统。实际加工结果表明:该系统将船模曲面的加工时间由手工加工的45个工作日缩短为7个小时,将船模曲面的对称误差由1.5mm减小到0.47mm,相对于传统的四坐标单刀加工机床,加工效率提高了85%。
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Mechanical engineering, manufacturing technology
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