Bahnstrecke Bad Münder–Bad Nenndorf
978-613-4-81625-0
6134816256
100
2011-01-18
34,00 €
ger
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Please note that the content of this book primarily consists of articles available from Wikipedia or other free sources online. Die Süntelbahn war eine eingleisige Nebenbahn zwischen Bad Münder und Bad Nenndorf in Niedersachsen. Sie zweigte von der Bahnstrecke Hannover–Altenbeken ab und mündete in die Deisterbahn. Ihr Name stammt von dem südöstlich gelegenen Mittelgebirgszug Süntel. Die von den Preußischen Staatseisenbahnen gebaute Strecke hatte für den Personenverkehr nur geringe Bedeutung, sie diente hauptsächlich dem Gütertransport zwischen Seelze und Hameln. Durch die Inbetriebnahme der Empelder Kurve an der Güterumgehungsbahn Hannover 1973 verringerte sich ihre Bedeutung erneut. Die Eröffnung erfolgte in zwei Schritten: Am 14. Oktober 1904 wurde der Abschnitt Bad Nenndorf–Rodenberg eröffnet und am 19. Juni 1905 war die gesamte Strecke befahrbar. Am 28. Mai 1968 wurde der Personenverkehr eingestellt, der Güterverkehr etappenweise: 1974 Lauenau–Eimbeckhausen und am 26. Mai 1988 die Stücke Bad Nenndorf Nord–Lauenau und Eimbeckhausen–Bad Münder Stadt. Nur zwischen Bad Münder und Bad Münder Stadt war noch bis zum 31. Dezember 1995 Güterverkehr möglich. Bereits 1989 begann der Streckenabbau zwischen Bad Nenndorf und Lauenau.
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